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雷诺集团则在声明中表示，新公司将成为动力系统解决方案的独立全球供应商，生产下一代混合动力系统，并通过五个全球研发中心开发无碳和低排放技术。新公司将为雷诺集团和吉利旗下的品牌，包括雷诺、达契亚、吉利汽车、沃尔沃汽车、领克、宝腾，以及日产和三菱汽车提供产品。未来，新公司还可以向第三方品牌提供动力总成技术。

据了解，新公司计划在三大洲运营17家动力总成工厂，雇佣员工约1.9万人，内燃机、混合动力和插电式混合动力发动机和变速箱的年产能将超过500万台，并向130多个国家和地区供货。

值得注意的是，据外媒报道，雷诺汽车剥离后的电动汽车实体公司名为Ampere，总部将设在法国，将拥有约1万名员工；旗下传统的内燃机业务被命名为Horse，总部将不设在法国，也将拥有约1万名员工。而若没有新的投资者，雷诺或将宣布与浙江吉利控股集团达成50%-50%的Horse股权交易。